Κυρίες και κύριοι, oνομάζομαι Δημήτρης Δημητρόπουλος, είμαι πρόεδρος της Κοινότητας Κρυονερίων και δραστηριοποιούμαι επιχειρηματικά στον ξενοδοχειακό και τον κατασκευαστικό τομέα.
Στα Κρυονέρια βλέπουμε στην πράξη τι μπορεί να πετύχει η ιδιωτική πρωτοβουλία, όταν συνδυάζεται με την προσφορά ευεργετών, τη δράση των συλλόγων και τον εθελοντισμό. Με τη συλλογική αυτή προσπάθεια έχουν δημιουργηθεί κατοικίες, το ξενοδοχειακό συγκρότημα Omalia Village, το εστιατόριο-καφέ «Ο Ντόπιος», αθλητικές εγκαταστάσεις και άλλες επιχειρήσεις εστίασης. Η προσπάθεια για την ανάπτυξη του χωριού μας συνεχίζεται.
Υπηρετώ ως πρόεδρος της Κοινότητας Κρυονερίων για δύο θητείες, ενώ και ο πατέρας μου υπηρέτησε στην ίδια θέση για τρεις θητείες, υλοποιώντας σημαντικά έργα με προσωπικό κόπο και αγώνα. Παρ’ όλα αυτά, η χρηματοδότηση από τον Δήμο παραμένει ανεπαρκής: μέσα σε επτά χρόνια, από το τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου Ναυπακτίας, έχει δοθεί χρηματοδότηση μόλις για τρεις τσιμεντοστρώσεις.
Σημαντική βοήθεια στους επιχειρηματίες της περιφέρειας έχουν προσφέρει οι αναπτυξιακές εταιρείες, μέσα από προγράμματα όπως το LEADER. Είναι κρίμα η συνολική συμβολή αυτών των εργαλείων να επισκιάζεται από υποθέσεις και σκάνδαλα, όπως εκείνα που έχουν συνδεθεί με τον ΟΠΕΚΕΠΕ και έχουν πλήξει την εμπιστοσύνη των πολιτών. Ωστόσο, δεν πρέπει να θεωρούμε την ανάπτυξη δεδομένη. Χρειάζεται συνέχεια, βελτίωση των υποδομών και διαρκής προσωπική και συλλογική προσπάθεια.
Οδική πρόσβαση: το σημαντικότερο πρόβλημα
Το μεγαλύτερο πρόβλημα της περιοχής μας είναι η κακή οδική πρόσβαση στον άξονα Άνω Χώρα – Κρυονέρια – Περδικόβρυση. Ιδιαίτερα τον χειμώνα, οι επισκέπτες που κινούνται στο ορεινό οδικό δίκτυο αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες, ακόμη και περιστατικά με σκασμένα ελαστικά, τη στιγμή που πολλά αυτοκίνητα δεν διαθέτουν πλέον ρεζέρβα.
Χρειάζεται τακτική και προληπτική συντήρηση των δρόμων: άμεση απομάκρυνση φερτών υλικών μετά από κάθε κακοκαιρία, καθαρισμός των πρανών και κλάδεμα όπου απαιτείται, καθώς και καθαρισμός των αυλακιών και των τεχνικών έργων απορροής που συχνά φράζουν. Η συντήρηση των επαρχιακών δρόμων προς τον Πλάτανο και την Άνω Χώρα βρίσκεται σε καλύτερο επίπεδο, όμως η προσπάθεια πρέπει να συνεχιστεί και να επεκταθεί σε όλα τα χωριά. Όσο αυξάνεται το υψόμετρο, τόσο δυσκολότερες γίνονται οι συνθήκες. Τα Κρυονέρια βρίσκονται σε υψόμετρο περίπου 1.200 μέτρων, αλλά το επαρχιακό οδικό δίκτυο δεν βρίσκεται στο επίπεδο που απαιτεί ένας τουριστικός προορισμός.
Με τη σημερινή κατάσταση του οδικού δικτύου, η Ορεινή Ναυπακτία χάνει την ανταγωνιστικότητά της απέναντι σε άλλους ορεινούς προορισμούς, όπου υλοποιούνται σημαντικά έργα υποδομών, όπως ο αυτοκινητόδρομος Ε65 προς τα Γρεβενά και ο άξονας Λαμία – Καρπενήσι. Η πρόσβαση δεν είναι απλώς ένα τεχνικό ζήτημα· επηρεάζει τον τουρισμό, την τοπική επιχειρηματικότητα και, τελικά, τη δυνατότητα των ανθρώπων να παραμείνουν στον τόπο τους.
Ηλεκτροδότηση και τηλεπικοινωνίες
Το δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ είναι παλαιό και παρουσιάζει συχνές βλάβες, γι’ αυτό χρειάζεται συστηματική συντήρηση. Η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε το περασμένο καλοκαίρι στη ρεματιά προς τον Κάκαβο υπενθυμίζει πόσο σημαντικές είναι η πρόληψη και ο καθαρισμός των δασικών δρόμων. Προβλήματα παρουσιάζουν επίσης οι αναμεταδότες της ΕΡΤ και της Digea, ενώ χρειάζεται βελτίωση της κάλυψης κινητής τηλεφωνίας από τις εταιρείες Vodafone και Nova. Η αξιόπιστη ηλεκτροδότηση και η επικοινωνία είναι βασικές προϋποθέσεις για την ασφάλεια, την καθημερινότητα των κατοίκων και τη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων
Θα ήθελα, επίσης, να θέσω έναν προβληματισμό σχετικά με το έργο της «έξυπνης διάβασης», το οποίο κόστισε 60.000 ευρώ για κάθε διάβαση στον Δήμο Ναυπακτίας. Πρόκειται για ένα ποσό που θα μπορούσε να έχει ουσιαστική συμβολή στη βελτίωση βασικών υποδομών στα χωριά της Ορεινής Ναυπακτίας. Είναι σημαντικό οι διαθέσιμοι πόροι να αξιοποιούνται με βάση τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και με το μεγαλύτερο δυνατό όφελος για τους κατοίκους.
Προτάσεις για την επιβίωση και την ανάπτυξη των ορεινών χωριών
Για να παραμείνουν ζωντανά τα ορεινά χωριά, χρειάζονται στοχευμένα μέτρα και ένα ολοκληρωμένο σχέδιο στήριξης. Συγκεκριμένα, προτείνουμε:
- Να επεκταθεί σε όλες τις ορεινές περιοχές η οικονομική ενίσχυση των 000 ευρώ για τη μετεγκατάσταση νέων ανθρώπων, σε συνδυασμό με φορολογικές ελαφρύνσεις για τα πρώτα χρόνια εγκατάστασής τους.
- Να προβλεφθεί ελάφρυνση του φόρου του πετρελαίου θέρμανσης, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαίτερα δύσκολες χειμερινές συνθήκες των ορεινών περιοχών.
- Να ενισχυθεί ο καθαρισμός των δασικών δρόμων, ως ουσιαστικό μέτρο πρόληψης και αντιμετώπισης των πυρκαγιών.
- Να σχεδιαστεί ειδικό πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης για τις ορεινές κατοικίες, με υψηλά ποσοστά επιδότησης για μονώσεις, κουφώματα, φωτοβολταϊκά και αντλίες θερμότητας.
- Να εξοπλιστεί καλύτερα το μοναδικό κέντρο υγείας της Ορεινής Ναυπακτίας στην Άνω Χώρα που δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα πιο πολλά έκτακτα περιστατικά, καθώς το ασθενοφόρο του δεν λειτουργεί.
- Να εξεταστεί η τροποποίηση του νόμου 2008 για τη διάνοιξη και συντήρηση μονοπατιών, ώστε, να μπορούν να χρησιμοποιούνται μικρά μηχανήματα περιορισμένου πλάτους αντί να επιτρέπονται αποκλειστικά χειρωνακτικές εργασίες.
- Να καθιερωθούν επιδοτούμενα δρομολόγια με μικρά, κατάλληλα και τετρακίνητα λεωφορεία, ώστε να εξυπηρετούνται και οι πιο απομακρυσμένοι οικισμοί.
- Να δοθούν κίνητρα για τη δημιουργία και τη διατήρηση βασικών υπηρεσιών, όπως πρατήρια καυσίμων, βουλκανιζατέρ και μικρά καταστήματα ή μίνι μάρκετ.
- Να οργανωθεί υπεύθυνα η υλοτομία, με τρόπο που να συμβάλλει στην υγεία και την προστασία του δάσους, στην τοπική οικονομία και στη στήριξη των κατοίκων.
- Να στηριχθεί η καλλιέργεια και η παραγωγή τοπικών προϊόντων, όπως τα κάστανα και τα καρύδια και να δημιουργηθούν μελισσοκομικά πάρκα.
- Να διερευνηθεί η δυνατότητα αξιοποίησης των πηγών και εμφιάλωσης νερού, όπου πληρούνται οι απαραίτητες περιβαλλοντικές και ποιοτικές προϋποθέσεις.
- Να εξεταστεί ο χαρακτηρισμός οικισμών ως παραδοσιακών, με στόχο την προστασία της τοπικής αρχιτεκτονικής και την αρμονία στα κτίρια και στα υλικά, με σεβασμό στον χαρακτήρα κάθε χωριού.
- Να εξεταστεί η νέα διάνοιξη δρόμου μήκους περίπου 1.500 μέτρων από τη διασταύρωση Κρυονέρια – Αμπελακιώτισσα – Περδικόβρυση προς το Χάνι Λιόλιου. Σύμφωνα με την πρόταση, η σύνδεση αυτή θα μπορούσε να αξιοποιήσει υφιστάμενους δασικούς δρόμους εκατέρωθεν και να συντομεύσει τη διαδρομή περιφερειακά της Ευηνολίμνης από περίπου 18 δύσκολα χιλιόμετρα σε 5, μειώνοντας τον χρόνο μετακίνησης από περίπου 35 σε 10 λεπτά για όσους κινούνται από το Αγρίνιο, την Ιόνια Οδό και άλλες περιοχές. Η πρόταση χρειάζεται τεχνική, περιβαλλοντική και οικονομική αξιολόγηση.
- Αξιοποίηση της κλειστής Μονής Αγίου Δημητρίου.
Οι προτάσεις αυτές δεν είναι πολυτέλειες. Είναι βασικές προϋποθέσεις για να μπορούν οι άνθρωποι να ζουν και να εργάζονται στον τόπο τους, να αναπτύσσονται οι επιχειρήσεις και να αποκτούν τα χωριά μας προοπτική.
Η ίδρυση της Ειδικής Γραμματείας Ορεινότητας είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντική και ελπιδοφόρα. Ευχόμαστε καλή επιτυχία και δύναμη στο έργο σας. Ελπίζουμε οι ανάγκες των ορεινών περιοχών να αποτυπωθούν σε συγκεκριμένες πολιτικές και έργα, με σαφές χρονοδιάγραμμα και ουσιαστική χρηματοδότηση.
Τα ορεινά χωριά μας έχουν ανθρώπους με διάθεση για δουλειά, φυσικό πλούτο και δυνατότητες ανάπτυξης. Αυτό που χρειάζονται είναι η αναγκαία στήριξη, ώστε να παραμείνουν ζωντανά και προσβάσιμα όλο τον χρόνο.
Σας ευχαριστώ θερμά.
Δημήτρης Δημητρόπουλος
Πρόεδρος Κοινότητας Κρυονερίων
